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1个车身14种拼接法 奥迪A8全铝车身解读

   日期:2017-09-19     来源:中国汽车制造网    作者:i汽车制造    浏览:133    评论:0    
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三、全铝车身并非只有铝合金材质
相比现款车型,新一代奥迪A8车身材料种类得到了增加,达到4种。首次应用了碳纤维复合材料,这摆明了是向着自家旗舰超跑R8靠近。
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车身的整体框架由铝型材搭建,关键部位采用铝制铸件进行联接,保证结构强度,车身表面采用铝制钣金件。为了进一步降低车身重量,车厢后部采用了碳纤维材料。车厢部分采用高强度合金钢。
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加长之后的奥迪A8L车身材料与奥迪A8车型保持一致。
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图示为新一代奥迪A8L车身结构,整体布局与奥迪A8基本保持一致,但是在细节之处还是存在差别。比如说出现在奥迪A8L车顶上方的横梁。
在一定程度上,这根横梁会起到加强车身的作用。但其主要作用还是用于全景天窗的布置。不少人错误地认为,有这根横梁的车型会配备普通小天窗,没有横梁的车型则会配备全景天窗。其实事实正好相反,这根横梁正是为配备分段式全景天窗而放置的,没有这根横梁的车型则会在车顶覆盖铝板,并搭载普通小天窗。
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其实这一点可以在现款奥迪A8车型上得到验证,从这张车身示意图不难看出,奥迪A8车型车顶没有出现横梁,其车顶覆盖了铝板,并配备普通天窗,而不是配备全景天窗。
新一代奥迪A8/A8L车身材料构成比例
铝合金 合金钢 碳纤维复合材料 镁合金
58% 40.5% 1% 0.5%
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
四种材料如果按照种类再进行细分的话,材料种类可以达到29种,其中包括11种钢材、16种铝材、1种镁材和1种碳纤维复合材质。
 
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