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电动汽车充电系统技术规范 第1部分:通用要求

   日期:2016-07-21     来源:中国新能源汽车产业网    作者:alvin    浏览:162    评论:0    
核心提示:目次前言................................................................................ II1范围........................
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  目次
 
前言
................................................................................ II
1 范围 ............................................................................... 1
2规范性引用文件 ..................................................................... 1
3术语和定义 ......................................................................... 1
4总则 ............................................................................... 7
5设计要求 ........................................................................... 7
6功能要求 ........................................................................... 8
7环境与安全防护要求 ................................................................. 8
8标识与标志要求 ..................................................................... 9 
附 录 A (规范性附录) 电动汽车充电设施直流计量装置 ............................... 10 
附 录 B (规范性附录) 电动汽车充电设施交流计量装置 ............................... 12 
 

前言
为贯彻落实国家节能环保政策,促进电动汽车推广应用,延伸供电服务价值链,指导和规范深圳市电动汽车配套充电设施建设,特制定本指导性技术文件。
SZDB/Z 29-2010《电动汽车充电系统技术规范》分为九个部分 :
——第1部分:通用要求;
——第2部分:充电站充电桩设计规范;
——第3部分:非车载充电机;
——第4部分:车载充电机; 
——第5部分:交流充电桩; 
——第6部分:充电站监控管理系统; 
——第7部分:非车载充电机电气接口;
——第8部分:非车载充电机监控单元与电池管理系统通信协议;
——第9部分:城市电动公共汽车充电站。
本部分为SZDB/Z 29-2010的第1部分。
本部分按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本部分由深圳市发展与改革委员会提出并归口。
本部分起草单位:深圳市城市发展研究中心、中国南方电网有限责任公司、比亚迪股份有限公司、普天海油新能源动力有限公司、深圳市奥特迅科技有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司、深圳市计量质量检测研究院、深圳市科陆电子有限公司。
电动汽车充电系统技术规范  第1部分:通用要求
1范围
SZDB/Z 29-2010的本部分规定了电动汽车配套充电设施、设备有关设计、功能、技术和电气安全防护等方面的通用要求。
本部分适用于深圳市电动汽车配套充电设施建设与改造。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 16895.21-2004建筑物电气装置
GB/T 17215.211-2006 交流电测量设备 通用要求、试验和试验条件
GB 50057建筑物防雷设计规范
DL/T 620交流电器装置的过电保护和绝缘配合
DL/T 645-2007多功能电能表通信规约
DL 5027电力设备典型消防规程
JJG 842直流电能表检定规程
JB/T 9288外附分流器
3术语和定义
下列术语和定义适用于本规范。
3.1
电动汽车Electric Vehicle (EV)
用于在道路上使用,由电动机驱动的汽车,电动机的动力电源源于可充电电池或其他易携带能量存储的设备。不包括室内电动车、有轨及无轨电车和工业载重电动车等车辆。
3.2
充电Charge
从外部电源供给蓄电池直流电,将电能以化学能的方式贮存起来的过程。
3.3
充电站EV Charging Station
具有特定控制功能和通信功能,将直流电能量传送到电动汽车上的设施总称。
SZDB/Z 29.1—2010
 
3.4车载充电机On-Board Charger 
固定安装在电动汽车上的充电机。 
3.5非车载充电机Off-Board Charger 
固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,并为电动汽车动力电池提供直流电能的充电机。若无特别说明,本标准所指充电机为电动汽车非车载充电机。 
3.6充电站监控系统Charging Station Supervisor System 
将充电站的充电机、配电设备、谐波监测、视频监视、火灾报警及站内其他设备的状态信息、参数配置信息、充电过程实时信息等进行集成,实现站内设备监视、保护、控制和管理的系统。 
3.7交流充电桩AC Charging Point 
固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置。 
3.8直流充电桩DC Charging Point 
固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,为电动汽车动力电池提供小功率直流电源的供电装置。 
3.9充电桩Charging Point 
交流充电桩与直流充电桩的统称。 
3.10充电机效率Charging Efficiency 
充电机的直流输出功率与交流输入有功功率之比。 
3.11充电区Charging Area 
充电站内为电动汽车进行充电的停车区域。 
3.12配电站Distribution Station
 
在中低压配电网中,用于接受并分配电力、并将10(20)kV变换为380 V电压的供电设施的总称。
3.13
2
谐波Harmonic
电力系统的电流和电压中非正弦周期分量所含的频率为基波频率整数倍的正弦周期分量。
 
3.14脉波数Pulse Number 
在一个基波周期内,换流器的换相次数。 
3.15谐波含有率Harmonic Ratio (HR) 
周期性交流量中含有的第h次谐波分量方均根值与基波分量方均根值之比(用百分数表示)。 
3.16总谐波畸变率Total Harmonic Ratio(THD) 
周期性交流量中谐波分量方均根值与其基波分量方均根值之比(用百分数表示)。 
3.17蓄电池组Battery Pack 
由一个或多个蓄电池模块组成的单一机械组成。 
3.18传导式充电Conductive Charging 
利用电传导给蓄电池进行充电的方式。 
3.19恒流充电Constant Current Charging  
充电电流在充电电压范围内,维持在恒定值的充电方式。 
3.20恒压充电Constant Voltage Charging 
充电电压在充电电流范围内,维持在恒定值的充电方式。 
3.21恒流限压充电Constant-Current Limit Voltage Charging 
先以恒流方式进行充电,当蓄电池组端电压上升到限压值时,充电机自动转换为恒压充电,直到充电完毕。 
3.22稳流精度Stabilized Current Precision 

 
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本文引用网址: http://www.autohy.com/news/show-223.html
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