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电动汽车充电系统技术规范 第4部分:车载充电机(上)

   日期:2016-07-21     来源:中国新能源汽车产业网    作者:alvin    浏览:84    评论:0    
核心提示:1 范围SZDB/Z 29-2010的本部分规定了电动汽车车载充电机的技术要求、测试方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本部分适用于
1 范围 
SZDB/Z 29-2010的本部分规定了电动汽车车载充电机的技术要求、测试方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 
本部分适用于深圳地区使用的电动汽车车载充电机。 
2 规范性引用文件 
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 
GB/T 2423.1-2008 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验A:低温 
GB/T 2423.2-2008 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验B:高温 
GB/T 2423.18-2000 电工电子产品环境试验 第2部分:试验 试验Kb:盐雾, 交变(氯化钠溶液) 
GB/T 2423.22-2002 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验N:温度变化 
GB/T 2423.26-2008 电工电子产品基本环境试验规程 试验Z/BM:高温/低气压综合试验 
GB 4208-2008 外壳防护等级(IP代码) 
GB/T 12678-1990 汽车可靠性行驶试验方法 
GB 17625.1-2003 电磁兼容 限值谐波电流发射限值(设备每相输入电流≤16A) 
GB/T 17626.2-2006 电磁兼容 试验和测量技术 静电放电抗扰度试验 
GB/T 17626.3-2006 电磁兼容 试验和测量技术 射频电磁场抗扰度试验 
GB/T 17626.4-2008 电磁兼容 试验和测量技术 电快速瞬变脉冲群抗挠度试验 
GB/T 17626.5-2008 电磁兼容 试验和测量技术 浪涌(冲击)抗扰度试验 
GB/Z 17625.6-2003 电磁兼容 限值对额定电流大于16A的设备在低压供电系统中产生的谐波电流的限制 
GB/T 17626.11-2008 电磁兼容 试验和测量技术 电压暂降、短时中断和电压变化的抗扰度试验 
GB/T 17626.13-2006 电磁兼容 试验和测量技术 交流电源端口谐波、谐间波及电网信号的低频抗扰度试验 
GB/T 18384 电动汽车 安全要求  
GB/T 18387-2008 电动车辆的电磁场发射强度的限值和测量方法,宽带,9kHz~30MHz 
GB/T 18487.2-2001 电动车辆传导充电系统 电动车辆与交流/直流电源的连接要求 
B/T 191-2000 包装储运图示标志 
QC/T 238 汽车零部件的储存和保管 
QC/T 413-2002 汽车电气设备基本技术条件 
SJ 3212-1989 电子产品运输包装总技术条件 
IEC 61000-2-2 电磁兼容性.第2-2部分:环境.在公用低压供电系统中低频传导骚扰和信号传输的兼容性水平 
IEC 60068-2-13 环境试验.第2部分:试验.试验M:低气压 
 

IEC 60068-2-30-2005 基本环境试验程序.第 2部分:试验.试验 Db和指南:交变湿热EN 60068-2-27-1993 基本环境试验程序.2部分:试验.试验Ea和导则:冲击

术语和定义

下列术语和定义适用于本部分。

 

3.1 输出电压和电流误差(Output Voltage and Current Error

 

实际输出电压及电流的有效值与规格定义设定值的偏差。

 

3.2 周期偏差(Periodic Deviation

 

周期性出现的瞬态偏差(Ripple)。

 

3.3 随机偏差(Random Deviation

 

偶然随机出现的瞬态偏差(Noise)。

 

3.4 稳压稳流特性(Characteristic of Steady Voltage and Current

 

工作状态在限流或限压模式中,当负载发生变化时,限流或限压值应有一定的稳定性。不适用于限功率模式,或负载变化导致工作状态发生转变的情况。

技术要求

 

4.1 环境条件

 

4.1.1 环境条件依据 Q/CT 413-2002的要求,产品在下述大气环境条件下,产品应保证具有额定数值。

 

4.1.2   按照产品安装部位及使用条件划分,产品的工作温度及贮存温度范围见表1。 产品的温度范围

 

4.1.3 相对湿度在5%~93%之间; 2

  
 
4.1.4常规环境条件:温度23℃±5℃,气压86 kPa~106 kPa,湿度45%~75%。 
4.2外观要求 
车载直流充电机外观应色泽均匀、表面平整、干燥,不得有划痕、毛刺、锈蚀、变形及裂纹等缺陷。车载直流充电机应有产品标签和指示标志,字迹清晰完整。 
4.3外形尺寸、公差及标识 
车载直流充电机的外形尺寸、公差及标识应符合产品图纸要求。 
4.4一般要求 
4.4.1输入要求
 
首选输入电压额定值和电流额定值见表2。允许电压波动范围为标称电压±15%,额定频率为50Hz±1Hz。
表2输入条件及要求
 

4.4.2输出要求 
直流输出电压最大允许值为600V,输出电流根据各厂家电池组电压情况设定。 
4.4.2.1输出电压和电流误差 
车载充电机输出的电压、电流与车辆发送的设定电压、电流值相比,电压误差<1%,电流误差<5%。 
4.4.2.2周期和随机偏差 
车载充电机在允许的输出电流的范围内,输出电流的周期和随机偏差不能大于设定电流值的10%。 
4.4.2.3稳压稳流特性 
车载充电机在稳流区间工作时,其稳流精度<1%;在稳压区间工作时,稳压精度<0.5%。 
4.4.3整机特性 
4.4.3.1效率 
车载充电机在50%~100%负载条件下>85%; 
4.4.3.2待机损耗
 

序号额定输入电压V额定电流A额定输入功率KW1单相220163.52单相220327.03三相3801610.54三相3803221.05三相3806341.0
 
充电完成后,车载充电机的待机输入功率,即待机损耗<10W。
SZDB/Z  29.4—2010
 
4.4.3.3功率因数 
在50%~100%负载条件下>0.95。 
4.4.4保护功能 
4.4.4.1输出过压保护 
输出大于等于设定电压值时关闭输出。 
4.4.4.2过流保护 
输出电流大于设定电流值时关闭输出。 
4.4.4.3短路保护 
输出短路时,应自动进入输出限流保护或关闭状态,故障排除后,应能自动恢复工作。 
4.4.4.4过温保护 
当温度超过过温保护值时,充电机应自动进入过温保护状态,当温度恢复正常后,充电机应能自动恢复工作状态。 
4.4.4.5输入电压保护 
输入大于等于设定电压值时关闭输出;输入小于等于设定电压值时可关闭输出或降低输出功率。 
4.4.5安全测试要求 
4.4.5.1车载充电机接地连接 
有可能连到电源上去的所有电动车辆外露导电部分应当连在一起;出现故障时,它们有效地导电,有可能连到电源上去的所有电动车辆外露导电部分应当连在一起;出现故障时,它们有效地导电,使存在的故障电流流入大地。(检验连接性能应当用16A的直流电流源,该电源产生不低于12V的电压;所有外露导电部分和接地回路间的电阻值不应超过0.1Ω) 
4.4.5.2耐电压(输入,输出对地) 
将电动车辆控制信号电路的所有外部连接点接地,在电动车辆的交流/直流输入端和接地端之间加2U+1000V的试验电压(U是50 Hz的交流输人电压,至少1500  V),持续时间1 min。在试验期间,测试端子间不应出现电晕、电离、飞弧或击穿现象,漏电流小于10 mA。试验后,检查连到电源设备上的电动车辆电路,基本性能应完好。 
4.4.5.3绝缘电阻(输入,输出对地) 
在所有连在一起的输入/输出端(包括主电源)和外露导电部分之间加上500  V直流电压,持续1min。对于新车,绝缘电阻R>1 MΩ。 
4.5电磁兼容 
4.5.1抗电磁干扰性能 
4.5.1.1静电放电抗扰度要求达到空气放电8 kV,接触放电4 kV,在测试后产品应能正常工作。
 
4
 

 
4.5.1.2电源电压谐波,交流电网供电的电动车辆充电机(站)应具有承受电网中50Hz至2000 Hz范围内电压谐波的能力,通常该谐波由于电网中接人其他的非线性负载引起。最低要求:与IEC 61000-2-2电磁兼容电平乘上系数1.7,产品应能连续正常工作。 
4.5.1.3低频传导干扰抗扰度电源电压暂降和中断参考GB/T 17626.11-2008中5.1的要求,产品功能或性能暂时丧失或降低,但在骚扰停止后能自动恢复,不需要操作者干预。 
4.5.1.4高频传导干扰抗扰度快速瞬变脉冲群,电压为2 kV,5 kHz脉冲重复率,持续1 min以上,在测试后产品应能正常工作。 
4.5.1.5高频传导干扰抗扰度电压冲击1.2/50 us冲击,共模状态下2 kV,差模状态下为1 kV。产品在控制下能恢复,允许功能暂时失效。 
4.5.1.6辐射电磁场抗扰度3 V/m在80 MHz~1000 MHz频率范围内,产品应能连续正常工作;10 V/m在80 MHz~1000 MHz频率范围内,在测试后应能正常工作。 
4.5.2产生的电磁干扰 
4.5.2.1低频传导干扰,额定输入额定负载时,测试电动车充电器输入电流谐波极限值。依据输入额定电流的等级应满足表3、表4和表5中的限值要求。
 
表3限值谐波电流发射限值(设备每相输入电流≤16A)
 
 
 
表4限值谐波电流发射限值(设备每相输入电流>16A第一级)

 
表5限值谐波电流发射限值(设备每相输入电流>16A第二级)
 
 
4.5.2.2传导发射干扰额定输入额定负载时测试电动车充电器输入端传导发射干扰应满足表6中限值要求。

表6传导发射限值

 
4.5.2.3辐射发射干扰额定输入额定负载时,测试电动车充电器辐射发射干扰,应满足表7、表8中的限值要求。
表7电场强度发射限制
 
 
4.6机械性能技术要求 
4.6.1防护等级 
防护等级按照车身布局的要求来设定,最低不可低于IP20。 
4.6.2抗振动性测试
 
按QC/T 413-2002中3.12产品耐振动性能中的规定进行X、Y、Z三个方向的扫频振动试验,严酷等级见表9。产品经振动试验后,零部件应无损坏,紧固件应无松脱现象,性能应符合规定。
表9扫频振动严酷等级
 
 
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