ATI顺从介质连接器在汽车底盘柔性焊接工作站的应用

   2022-05-23 480
核心提示:KTH是做什么的? KTH零部件公司位于美国俄亥俄州圣巴黎市,是一家做汽车底盘结构零部件的Tier-1供应商,为全球多家汽车公司提供

KTH是做什么的?

       KTH零部件公司位于美国俄亥俄州圣巴黎市,是一家做汽车底盘结构零部件的Tier-1供应商,为全球多家汽车公司提供零部件。该公司参与汽车零部件的多个阶段,包含产品研发,产品分析,产品成形,原型设计,冲压成形,机器人焊接,组装和装运部分。

 

KTH遇到的问题及困难

Problems and Difficulties


       KTH零部件公司的柔性焊接线使用了复杂的夹具,由于不同的汽车部件需要切换不同的夹具将其焊接起来,这导致工厂员工需要频繁进行人工转换设备。

       为了提高灵活性并优化有限的生产场地,KTH用转台设计了一个双面工作单元。这样做的优点是减少机器人的停机时间和调试时间; 当机器人在一侧进行焊接的同时,可以在另一侧转台进行夹具的切换。


人工连接和断开电缆航插,将夹具装载到转台上,这一环节造成的困难点:

1.易造成接头针脚损坏

2.过度的人工干涉和设备故障造成停机时间久,增加生产成本

3.每次切换夹具都需重新梳理线缆,才可以再次启动,导致电缆故障出现频次高,电缆磨损严重





ATI的UC解决了什么?

Solve the Problem


       ATI的顺从介质连接器是KTH的焊接线的理想选择。ATI的顺从介质连接器适用于需要快速连接并通过水、电、气等介质信号的夹具应用。顺从功能能够提供较大的工具误差补偿。ATI的顺从介质连接器的模块化设计,可以使夹具快速有效切换和链接,丰富的模块库使得UC连接器可以兼容不同的总线协议。对于KTH的这个工作站,ATI配置了一个顺从介质连接器和一个32针脚的离散 I / O模块,可以很容易地集成到现有的线路中,替换了人工手动连接和断开电缆航插的工作。

ATI的UC为夹具转换提供了更平稳的作业流程,解决了以下问题:

1.减少设备出现的故障率每年可以消除大约65个小时的的宕机时间

2.提高设备利用率和生产率,降低总运营成本

3.提高了员工工作环境的安全性



       使用ATI的顺从介质连接器后,KTH的生产作业有了很大的改变,KTH的员工说:“我们已经改造了数百个这样的夹具, ATI的产品从来没有出过问题。放置好夹具后,按下按钮、夹紧,针脚全部匹配,再也没有出现过针脚弯曲和气管破损的情况。这几乎是一个完美的产品。它使得我们作业流程变得更加容易。”


 
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